醇醚产业链率先破局煤化工借高油价小心前行(2)

日期:2008-07-24|人气:4|

本文章共3604字，分7页，当前第2页，快速翻页：

　　然而，围绕煤化工的争论从未断过。国家发改委的态度是，对煤烯烃、煤制油、醇醚汽车发展均持谨慎态度。

　　二甲醚破局

　　时间回到3月28日，河北石家庄威远生化会议室，股东们正在现场或通过网络，就向特定对象发行股票等18项重大议案进行表决。据公告，公司拟以每股7.56元，向第一大股东新奥集团旗下新奥控股发行7289.5955万股，购买新奥控股持有的新能(张家港)75%、新能(蚌埠)100%的股权。尽管最终表决结果只有证券发行条件一项获通过，但新奥煤化工资产进入了投资者的视线。

　　威远生化当时拟收购的资产新能张家港公司和新能蚌埠公司，产品均为二甲醚。前者产量2万吨，拟扩产至12万吨；后者现产量为20万吨。二公司所产二甲醚，主要卖给燃气经销商，由经销商按20%比例掺烧在民用液化石油气中。

　　为了支持二甲醚民用燃气发展，国家税务部门最近出台政策，自7月1日起，二甲醚享受液化石油气的税收政策，即增值税由17%降为13%。另外，据有关专家透露，目前，城镇燃气用二甲醚国家标准正在制定过程中。

　　中国缺油少气。民用燃气的两大气源——天然气和液化石油气LPG，中国都很缺乏。而二甲醚与LPG物理性能相近，燃烧和排放性能优于LPG，是仅次于氢燃料的清洁燃料。据新奥集团下属企业新能化工人士称，20%的掺烧比例，仅减少热值3%，同时它可以促进液化石油气残液释放，因而掺烧对用户影响很小。新奥卖产品给经销商时，每吨二甲醚价格一般比LPG低300至600元/吨，即现价能卖到5400至5500元/吨。而经销商在售卖掺混气时，价格与纯液化石油气一样，因而经销商都很乐意掺混二甲醚。